Molle di sospensione dell'aria dell'automobile per Mercedes BMW Audi e Land Rover
Dettagli:
Luogo di origine: | La Cina |
Marca: | Tech Master |
Numero di modello: | per tutte le parti della sospensione dell'aria |
Certifiion: | TS16949 |
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: | 1sets |
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Prezzo: | Negotiation |
Imballaggi particolari: | Imballato in cartone in primo luogo ed allora di rinforzo con la cassa di legno per imballaggio este |
Tempi di consegna: | 10 giorni lavorativi dopo hanno ricevuto il vostro pagamento |
Termini di pagamento: | Unione di T/T /western/paypal |
Capacità di alimentazione: | 100 insiemi al mese |
Informazioni dettagliate |
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Evidenziare: | Macchina di piegatura del tubo flessibile,ammortizzatori resistenti |
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Descrizione di prodotto
Molle di sospensione dell'aria dell'automobile per Mercedes BMW Audi e Land Rover
Specificazione
Installazione ed operazione
1. Partenza
Colleghi bene la fonte elettrica secondo i requisiti a macchina, fare la direzione della rotazione del motore per essere coerente con la marura della direzione di rotazione e collegare la protezione a massa sarà fatta.
2. Regolamento della scala
La scala è usata per il regolamento della quantità della deformazione. Quando è regolata in senso orario, l'importo di deformazione diminuirà, quando è antiorario regolato, l'importo di deformazione aumenterà. La scala è collegata insieme alla copertura di estremità del cilindro dell'olio tramite tre viti della testa di incavo e tre molle della base della scala. Nel per mezzo di una mano per tirare la scala (verticale alla direzione della copertura di estremità del cilindro dell'olio), la scala può andare flessibilmente dalla copertura di estremità del cilindro dell'olio. Nel liberare la scala, la scala sarà contare recuperato sulla forza della molla. Prima che la macchina sia accesa, ispezioni con attenzione se incastrarsi della scala è flessibile e se il collegamento del cavo è affidabile.
La scala primaria è girata all'interno di 0 linee della scala secondaria, accende la macchina per l'esecuzione dei test ed osserva se tutte le azioni sono normali. Se quando il pistone conduce il movimento alternativo, c'è un fenomeno strisciante, la vite di scarico sulla cima del cilindro dell'olio sarà svitato per aria di scarico.
3. Regolamento di pressione
La pressione di deformazione e la pressione d'apertura della muffa saranno regolate attraverso due manopole alla parte posteriore del cilindro dell'olio, quando è regolato in senso orario, la pressione aumenteranno, quando è antiorario regolato, la pressione diminuiranno (la pressione già è stata ben regolamentato una volta franco fabbrica).
5. Operazione
Sulla base della dimensione del tubo di gomma da inarcare, la muffa adatta scelta secondo la tavola tecnica di riferimento di parametro del tubo chiudente e lo monta sulla base di muffa. Regolato bene la posizione della scala secondo i dati nei dati nella tavola, la chiusura del tubo può essere fatta. Dopo il tubo che chiude, utilizzi un calibro a corsoio al mease la dimensione del diametro esterno della manica del tubo dopo la deformazione per vedere se incontra i dati della tavola di riferimento del parametro. Se non incontra i dati, la scala sarà regolata precisamente finché non soddisfaccia le richieste. Poiché fabbrica della manica del tubo sono differente, così, dimensione specifica, materiale, durezza ecc non sono certamente lo stessi. Questi fattori risulterebbero influenze differenti sul tubo che chiude il risultato a chiave, quindi, i dati nella tavola sono soltanto per riferimento, i dati dettagliati prendono la prova di pressione come la base.
Avvisi
1. Nel inarcarsi, faccia il giunto per individuare il centro della muffa il più possibile, il giunto non è inaro sul dado esagonale.
2. Impedisca lo strumento ed altri corpi estranei entrare nella testa chiudente.
3. Dopo che il lavoro è finito per ogni volta, la base di muffa del otto-blocco deve essere fatta per estendere nella massima misura possibile, questo può fare la molla per essere a stato di estensione. Se non, la molla sarà danno.
4. Nel lavorare, la mano non dovrebbe allungare nella testa chiudente.
5. L'alimentazione elettrica deve essere commutata fuori da quando la manutenzione è fatta.
Ciò è la nostra macchina di piegatura del nuovo tubo flessibile idraulico, può unire tutti i tipi di tubi flessibili idraulici:
1. La macchina di piegatura della molla pneumatica fornita muore insiemi varia per 1/4' a 1 1/4' tubi flessibili di identificazione.
2. La doppia forza superficie-foggiante angolare fino a 450T, potente eppure rende la piegatura facile.
3. Il pistone, cilindro, tutti i dadi è cavo tagliato dopo l'indurimento e frantumare.
4. Elasticità del corpo del rivestimento della polvere gli sguardi lucidi & alla moda futuristici.
Suspenison dell'aria che unisce le foto a macchina.
I nostri clienti fanno normalmente queste domande riguardo alla macchina:
1. Cui fa questa macchina utilizzata per?
Può essere usata per riparare o fabbricare le sospensioni dell'aria, i aprings dell'aria per le automobili ed i camion. ed anche i tubi idraulici industriali.
2. Che cosa è tensione di questa macchina?
La tensione originale è 380V, ma possiamo anche fare secondo i vostri requisiti
3. È semplice da imparare a opearte questa macchina?
È facile per funzionare. daremo l'istruzione dettagliata ed il CD mostrare ai nostri clienti come funzionare
4. Come determinare le dimensioni del dado mette?
Elaboriamo gli insiemi del dado secondo le vostre dimensioni o ci dite che prodotti volete unire, quindi possiamo determinare la dimensione.
5. come state andando imballare la macchina per impedire il danno durante il trasporto?
imballeremo la macchina con la forte sola di legno con il pallet per assicurare la sicurezza della macchina durante il trasporto.
I nostri servizi:
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